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混凝土橋面防水黏結(jié)層施工技術(shù)

      市場經(jīng)濟的進步需要交通建設事業(yè)的發(fā)展予以穩(wěn)固地支持，當前交通工程建設中，無論是市政道路還是等級公路，橋梁所占的長度和工程量正變得越來越大，成為交通建設的關(guān)鍵項目和重點工程�；炷�土橋梁是目前我國橋梁的主體形式，由于施工和荷載的影響，混凝土橋面容易出現(xiàn)早期的破壞現(xiàn)象，不但對橋梁外觀和通車能力造成影響，而且特別容易引發(fā)水損害的擴大，使橋梁整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全形成隱患。

      一些橋梁設計單位、施工單位針對這一問題提出了在混凝土橋面施工中應用防水黏結(jié)層工藝的措施，以便達到降低混凝土橋面早期破壞，防范混凝土橋面水損害的作用�；炷�土橋梁施工單位應該從混凝土橋梁的施工實際和橋面防水經(jīng)驗出發(fā)，在簡介混凝土橋面防水黏結(jié)層相關(guān)情況的基礎上，對混凝土橋面放回黏結(jié)層破壞現(xiàn)象進行科學研究和不斷摸索，尋找混凝土橋梁橋面建設中防水黏結(jié)層施工的技術(shù)關(guān)鍵，在歸納和總結(jié)橋梁建設和防水黏結(jié)層施工經(jīng)驗的前提下，形成技術(shù)防范混凝土橋面防水黏結(jié)層施工技術(shù)的體系和控制辦法，全面提高交通建設企業(yè)和通建筑行業(yè)有效防范橋梁水損的能力。

      1、混凝土橋面防水黏結(jié)層的相關(guān)概述

      1.1混凝土橋面防水黏結(jié)層的功用

      首先，混凝土橋面防水黏結(jié)層對防止降水對橋面板侵蝕有重要的作用，不但有助于橋面表面質(zhì)量問題的預防，更有利于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋的防腐蝕，確�；炷�土橋梁的安全。其次，混凝土橋面防水黏結(jié)層可以優(yōu)化橋梁的受力結(jié)構(gòu)，混凝土橋面防水黏結(jié)層可以將混凝土鋪層與橋面有機地結(jié)合正復合結(jié)構(gòu)的整體，能充分發(fā)揮整體的力學優(yōu)勢。最后，混凝土橋面防水黏結(jié)層能夠吸收各種原因引起的形變和伸縮，減少鋪裝層與橋面應力，有利于混凝土橋面的安全和穩(wěn)定。

      1.2混凝土橋面防水黏結(jié)層的優(yōu)勢

      首先，混凝土橋面防水黏結(jié)層具有耐久性，混凝土橋面防水黏結(jié)層不溶于水，受凍融循環(huán)影響小，對鹽堿侵蝕有較強的抵抗能力。其次，混凝土橋面防水黏結(jié)層具有良好的工作性，混凝土橋面防水黏結(jié)層施工中不會出現(xiàn)氣泡、滑動和分層的質(zhì)量問題，耐高溫、刺穿和擠壓。其三，混凝土橋面防水黏結(jié)層具有較高的耐疲勞特性，擁有比較出色的低溫延伸性，可在各種條件下長時間、高負荷工作而不產(chǎn)生疲勞。最后，混凝土橋面防水黏結(jié)層具有較高的剪切性，應用混凝土橋面防水黏結(jié)層技術(shù)施工的橋梁可以有效抵抗行車時產(chǎn)生的巨大剪切力。

      1.3混凝土橋面防水黏結(jié)層的材料構(gòu)成

      其一，混凝土橋面防水黏結(jié)層的剛性材料，主要指水泥、砂石、外加劑和高分子聚合物等材料。其二，混凝土橋面防水黏結(jié)層的卷材類防水材料，主要指由工廠預制生產(chǎn)成型的材料，使用時被粘到橋面板上形成連續(xù)的防水膜。其三，混凝土橋面防水黏結(jié)層的防水涂料，主要指黏稠狀的高分子合成材料，經(jīng)涂布后通過溶劑的揮發(fā)或固化反應，在基層表面形成具有相當厚度的堅韌的防水膜。上述材料是在科學設計和規(guī)范施工的情況下，形成具有各種功能的混凝土橋面防水黏結(jié)層。

      2、混凝土橋面防水黏結(jié)層損壞原因和形式

      大氣降水落在混凝土橋面防水黏結(jié)層上，由于各種原因會導致混凝土橋面防水黏結(jié)層的逐漸軟化，水分逐步浸入瀝青與集料的黏結(jié)面，在行車荷載與溫度效應的反復作用下瀝青與集料之間的黏結(jié)力逐漸喪失而使集料從瀝青表面剝落并最終使橋面出現(xiàn)坑槽。水分繼續(xù)下滲，浸入水泥混凝土面板，從而降低了混凝土的強度，另外水分浸入主梁后會引起鋼筋銹蝕使鋼筋面積減小，從而使鋼筋的抗彎拉強度降低，最終導致主梁承載力下降，影響橋梁使用的耐久性。

      3、混凝土橋面防水黏結(jié)層施工的技術(shù)要點

      3.1混凝土橋面表面處理的技術(shù)要點

      將水泥混凝土找平層清掃干凈，將找平層上尖銳的部分刨平并進行拉毛處理，在提高防水層與混凝土的抗剪切能力的基礎上，增加混凝土橋面防水黏結(jié)層與各功能面層的黏結(jié)力。

3.2混凝土橋面防水黏結(jié)層鋪設的技術(shù)要點

首先，采用熱熔法鋪設卷材時，先把卷材展鋪在預定的位置上，將卷材用火焰加熱器加熱熔融涂蓋層，滾鋪時應排除卷材與基層間的空氣，卷材搭接以均勻地溢出瀝青為宜。其次，使用冷貼法施工時，應先噴灑黏層油，然后鋪設卷材，應特別注意卷材與橋面泄水孔的銜接。最后，涂膜類防水層的施工，將防水材料均勻涂布于基層找平層上，增強涂層對底層的黏結(jié)力。

3.3混凝土橋面防水黏結(jié)層的保護施工

應對混凝土橋面防水黏結(jié)層做一層瀝青混凝土或砂的保護層，以防止在瀝青混凝土面層的施工過程中損傷防水層材料。

4　結(jié)語

綜上所述，混凝土橋梁是我國近一段時期橋梁的主要形式，受到材料、工藝和施工環(huán)境等因素的疊加影響，容易出現(xiàn)混凝土橋面的早期損壞，進而引發(fā)混凝土橋面水損害，既降低了混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，又降低了混凝土橋梁的承載能力，還降低了混凝土橋梁使用的安全性，是橋梁施工技術(shù)人員和施工企業(yè)應該高度重視的問題。