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路橋檢測(cè)---橋梁支座更換施工時(shí)的注意事項(xiàng)

作者:衡水中泰信建設(shè)工程有限公司 來(lái)源:http://hbgonglu.com/ 發(fā)表時(shí)間:2017-3-1 瀏覽:次  百度一下

路橋檢測(cè)---橋梁支座更換施工時(shí)的注意事項(xiàng)

一、對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行;但頂升空心板、箱梁時(shí),則必須注意頂升部位,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對(duì)梁體的損壞。
   二、由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施(如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件)的影響,與中梁在頂升力上差異較大,在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制,并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。
   三、嚴(yán)格控制梁體的頂升高度,避免頂升高度過(guò)高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。

橋梁支座是否要更換?
橋梁的支座是否需要更換要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定,F(xiàn)在的橋梁在設(shè)計(jì)時(shí),通常都考慮的以后支座的更換情況。這主要是基于兩點(diǎn):首先橋梁的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),不管是盆式支座還是板式支座,前者存在銹蝕老化、后者存在剪切變形、老化現(xiàn)象;其次,車流量及載重量隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還會(huì)大幅增加,對(duì)支座亦會(huì)造成疲勞損傷。
但涉及到具體橋梁而言,是否需要更換支座,需要由專業(yè)的橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)首先進(jìn)行檢測(cè)判定,根據(jù)其實(shí)際情況而定。且更換支座的施工單位需要具備特殊建筑資質(zhì)。
目前而言,國(guó)內(nèi)在80年代及以前修建的大型橋梁若仍在服役,由于時(shí)間較長(zhǎng),荷載大幅增加,多數(shù)都更換了橋梁支座。

如何更換老橋梁板支座
采用液壓測(cè)力千斤頂,計(jì)算機(jī)控制整垮同時(shí)頂升更換法。簡(jiǎn)單步驟如下,如有問(wèn)題可向我咨詢:1,施工準(zhǔn)備,安裝頂升支撐。2,頂升系統(tǒng)安裝,同步頂升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。3,封鎖交通。4,頂升階段監(jiān)測(cè):進(jìn)行橋體稱重,確認(rèn)各頂升支點(diǎn)反力。分級(jí)頂升直施工所需高度。5.更換:拆下舊支座,安裝新支座。6,對(duì)新安裝支座進(jìn)行安裝質(zhì)量檢驗(yàn)。7,拆卸施工設(shè)備。


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