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中泰信路橋養(yǎng)護對公路橋梁施工技術(shù)的一些安全隱患介紹
中泰信路橋養(yǎng)護對公路橋梁施工技術(shù)的一些安全隱患介紹
關(guān)于公路橋梁施工技術(shù)的一些安全隱患介紹:
(1) 在多跨連續(xù)梁的應用:首先我們先解釋一下多跨連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)問題,多跨連續(xù)梁有正彎矩區(qū)以及負彎矩區(qū)兩個形式,一般來說,在支座的地方就是負彎矩,跨中的就是正彎矩。舉個例子來說,當多跨連續(xù)梁的抗彎承載能力和抗剪承載能力不能夠滿足要求的時候,就必須進行加固的處理。
(2) 在受彎構(gòu)件中的應用:碳纖維是有比較高強度的,況且碳纖維施工起來屬于比較簡單的那種,正是因為這樣,使用碳纖維片材來解決受彎構(gòu)件的加固問題這個方法已經(jīng)得到了比較廣泛肯定。但是,在對受彎構(gòu)件進行加固以前,結(jié)構(gòu)就已經(jīng)初始內(nèi)力而且混凝土也已經(jīng)有初始的壓應變和拉應變了,所以,一旦受壓區(qū)的混凝土壓應變達到混凝土的極限壓應變的時候,受彎構(gòu)件也到了其極限的承載能力。
(3)在加固施工中的應用:一般來說,公路橋梁的加固都是采用構(gòu)件的補強以及對結(jié)構(gòu)性能的改善,從而達到恢復或提高公路橋梁的承載能力,增長公路橋梁的使用年限,達到現(xiàn)如今的交通運輸要求。
(4) 在現(xiàn)場施工過程中常常會出現(xiàn)以下幾個問題:梁體縫寬不均勻、預埋鋼筋不對應、伸縮縫處瀝青混凝土攤鋪不平整、接縫焊接不透、路面污染、延行車方向的裂縫。 梁體縫寬不均勻,分析其原因主要是由于在梁板架設的過程中控制不嚴,架設后就造成了梁端不齊、縫寬不均勻,在施工中應該早期架設時引起注意,嚴格控制,或者在梁體現(xiàn)澆時對此問題進行糾正處理。
很多地方讓公路橋梁施工安全存在隱患,以上三個方面暫且不提,就拿伸縮縫來說吧,如果伸縮縫施工工藝不好一是影響橋梁的使用壽命,而且如果橋梁伸縮縫突出還會出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,存在比較嚴重的安全隱患,所以道路施工的時候要多加注意。
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