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RBS-C環(huán)保型瀝青路面橋梁養(yǎng)護(hù)涂料的性能及施工工藝

作者:衡水中泰信建設(shè)工程有限公司 來(lái)源:http://hbgonglu.com/ 發(fā)表時(shí)間:2017-9-1 瀏覽:次  百度一下
   瀝青路橋面是我國(guó)公路路面的主要結(jié)構(gòu)形勢(shì),近年由于交通量的猛增,超載現(xiàn)象嚴(yán)重,再加上一些設(shè)計(jì)施工和氣候等方面的原因,許多瀝青路面在使用的早期就產(chǎn)生微裂縫、松散、變形等病害,此時(shí)瀝青路面在結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有多大的損壞,但路面已開(kāi)始出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,微裂縫也將在行車(chē)荷載和路面滲水的作用下,增長(zhǎng)、增寬,導(dǎo)致路面微裂縫發(fā)展成網(wǎng)裂及塊裂甚至坑槽,針對(duì)以上瀝青路面的各種破壞情況,本公司經(jīng)過(guò)近三年的試驗(yàn)觀察,查閱了大量的國(guó)內(nèi)外資料,研究出一種環(huán)保型多功能的瀝青路面養(yǎng)護(hù)材料。

一、材料組成

主要以優(yōu)質(zhì)石油瀝青加SBS、EPS進(jìn)行改性、乳化,添加石油重液,高硫碳素,及高分子膠乳進(jìn)行偶聯(lián)反應(yīng),形成油包水型無(wú)污染的基礎(chǔ)乳液,再添加無(wú)機(jī)硅鈣耐磨材料及彈性磨阻粒料,共有八種成份組成,該產(chǎn)品不但有滲透修復(fù)微裂縫的防水功能,還具有提高路面磨阻力的功能,還具備提高橋面溫度,融雪降噪,行車(chē)舒適等作用。

國(guó)際國(guó)內(nèi)以有大量路橋養(yǎng)護(hù)材料的應(yīng)用報(bào)道,但大多數(shù)卻是溶劑型的,溶劑油比水成本高并且污染環(huán)境,同時(shí)對(duì)瀝青路面有侵蝕性,并且作用單一。該瀝青路面養(yǎng)護(hù)涂料是油包水型,成本低,并且無(wú)污染、滲透力強(qiáng),利用了廢物資源,治理了環(huán)境污染,增多了該養(yǎng)護(hù)涂料的功能,復(fù)合資源節(jié)約,循環(huán)利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及污染治理的要求。

二、施工工藝

1、用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)將路面塵土、雜物吹除干凈。

2、細(xì)部處理:5mm以上裂縫用熱熔型高固瀝青膠灌縫修復(fù)。

3、將涂料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)加水50%攪拌均勻備用。

4、用擋板擋嚴(yán)防撞墻,以免污染。

5、放好施工標(biāo)志牌,以免事故發(fā)生。

6、用無(wú)氣噴涂機(jī)均勻的將路面養(yǎng)護(hù)涂料噴散在路面上,一次成膜,不得有漏涂現(xiàn)象。

三、注意事項(xiàng):

1、風(fēng)、雨、雪天不得施工;

2、低于0℃不得施工;

3、涂膜4小時(shí)內(nèi)不得碾壓踩踏;

瀝青路面養(yǎng)護(hù)涂料噴在路面之后,能迅速滲透到路表面微裂縫中,補(bǔ)給路面因?yàn)r青老化脫落的瀝青結(jié)合料,將裸露的集料重新包裹粘結(jié),并在路表面深10mm范圍內(nèi)自動(dòng)彌合3mm寬以下的微小裂縫,材料中功能材料加強(qiáng)了瀝青松散料的粘結(jié)力,并且在路表面層形成了一種不規(guī)則的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠有效預(yù)防或遏制集料的進(jìn)一步松散脫落和微小裂縫的漫延。有效的防止雨水或燃油對(duì)路面的侵蝕,起到了防水抗老化作用。同時(shí)這種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了瀝青路面表層的穩(wěn)定性。粘結(jié)在表面層的橡膠顆粒增大了路面的磨阻力和行車(chē)舒適性,城市高架立交橋最為適用。從而預(yù)防了瀝青路面的早期破壞,延長(zhǎng)了路面的使用壽命。

四、經(jīng)濟(jì)效益分析

本瀝青路面養(yǎng)護(hù)涂料與其它再生養(yǎng)護(hù)涂料相比,價(jià)格低廉,其它養(yǎng)護(hù)涂料單次施工每平方米需30元左右,本涂料單并次施工每平方米需15元左右。是其它涂料價(jià)格的50%。路面養(yǎng)護(hù)涂料有效期3年,每年成本僅5元。是傳統(tǒng)罩面養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的1/2左右。

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橋梁養(yǎng)護(hù)        
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