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粘鋼橋梁加固技術(shù)的特點及工藝
粘鋼加固技術(shù):特點、適用范圍、工藝原理和設(shè)計規(guī)定
橋梁加固
一、特點
1、施工簡便、快捷、基本不增加被加固構(gòu)件斷面尺寸和重量。
2、鋼板端部錨固非常重要,處理不當易出現(xiàn)撕脫現(xiàn)象,屬脆性破壞。
3、加固鋼板宜在2~6mm之間,若此厚度不能滿足設(shè)計要求,可用濕式外包鋼法或粘碳纖維法。
4、基層溫度在5℃以下時使用粘鋼法需輔以升溫措施,加快固化
5、若加固梁柱鋼板較厚時,建議采用外包鋼法。此方法在增層及抗震加固中經(jīng)常使用。
6、當原構(gòu)件處于高應(yīng)力狀態(tài)時,宜采用卸荷方案,消除新舊材料的應(yīng)變不同步。
7、框架節(jié)點負彎矩段構(gòu)造較難處理,建議采用局部調(diào)幅法,盡量優(yōu)先粘貼梁底。
二、適用范圍
1、適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構(gòu)件。
2、使用環(huán)境溫度不超過5~60℃,相對濕度不大于70%及無化學(xué)腐蝕的使用條件為限,否則應(yīng)采取有效的防護措施。
3、當構(gòu)件混凝上強度等級低于Cl5時,不宜采用本法加固。
三、工藝原理和設(shè)計規(guī)定
1、加固機理是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構(gòu)件承載能力及剛度的目的。
橋梁加固
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