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橋梁支座更換---橋梁加固方法中的增大截面加固法
公路橋梁加固是對(duì)發(fā)生重大病害和不能滿足運(yùn)輸要求的橋梁進(jìn)行徹底的修理和改善,以恢復(fù)其原有的承載能力,延長其使用年限,改善或提高其荷載等級(jí)與通行能力。加固的內(nèi)容及范圍,應(yīng)根據(jù)橋梁評(píng)估結(jié)論的要求確定,可以包括整座橋梁,亦可以是指定的區(qū)段或特定的構(gòu)件。
增大截面加固法
一:簡要述說
增大截面加固法就是“外包混凝土”加固法,就是通過增大混凝土構(gòu)件的截面和增加配筋,搞高構(gòu)件的承載力和剛度。該方法可加固梁式橋,也可加固拱式橋梁。該法可分為構(gòu)件截面的單側(cè),雙側(cè),三側(cè)或四周外包加固。根據(jù)加固目的和要求不同,可以是以增大斷面為主的加固,也可以是增配鋼筋為主的加固。
以增大斷面為主時(shí),為了保證補(bǔ)加混凝土正常工作,亦需適當(dāng)配置構(gòu)造鋼筋。以增配鋼筋為主時(shí),為了保證配筋的正常工作,亦需按鋼筋的間距和保護(hù)層等構(gòu)造要求決定適當(dāng)增大截面尺寸。橋梁加固中應(yīng)將新舊鋼筋焊接,或用錨桿連接補(bǔ)強(qiáng)鋼筋和原構(gòu)件,同時(shí)將舊混凝土表面鑿毛清洗干凈,保證新舊混凝土結(jié)合良好。
該法可使用普通混凝土,強(qiáng)度等級(jí)建議不低于C30。當(dāng)加固層較薄,鋼筋較密時(shí),可用小石子混凝土,在條件許可時(shí)可采用鋼纖維混凝土加固。
二:設(shè)計(jì)計(jì)算要點(diǎn)
外包混凝土橋梁加固時(shí),由于受到原構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)變的影響,加固計(jì)算不能簡單地應(yīng)用整體截面的有關(guān)公式,首先應(yīng)確定加固前構(gòu)件的實(shí)際應(yīng)力,應(yīng)變水平,并考慮新混凝土與舊結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的程度,然后進(jìn)行最有效的計(jì)算。
1.受彎構(gòu)件加固計(jì)算要點(diǎn)
受彎構(gòu)件的外包混凝土加固設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,對(duì)受壓區(qū)和受拉區(qū)采取不同的加固方式。
受壓構(gòu)件的外包混凝土加固一般用于剛架拱,桁架拱等拱橋的斜腿,斜撐或弦桿的加固。對(duì)受壓區(qū)進(jìn)行加固的受彎構(gòu)件,其承載力,抗裂度,鋼筋應(yīng)力,裂縫寬度及變形計(jì)算和驗(yàn)算可參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004)中的方法進(jìn)行。
2.偏心受壓構(gòu)件加固計(jì)算要點(diǎn)
當(dāng)用外包混凝土加固鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件時(shí),應(yīng)按整體截面以上面提到的設(shè)計(jì)規(guī)范中的(JTG D62-2004)中有關(guān)公式進(jìn)行截面承載力計(jì)算。其中新增混凝土和縱向鋼筋的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按:受壓區(qū)新增混凝土和縱向鋼筋的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘以0.9的系數(shù)和受拉區(qū)新增縱向鋼筋考慮到鋼筋的錨固性能,抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)乘以0.9的系數(shù)。
3.構(gòu)造要求
采用外包混凝土加固時(shí)。新澆混凝土的最小厚度不應(yīng)小于40mm,用噴射混凝土施工時(shí)不應(yīng)小于50mm。
配制混凝土用的石子宜用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石,最大的不能大于20mm。
當(dāng)采用鋼筋補(bǔ)強(qiáng)時(shí),縱向受力鋼筋的直直徑不宜小于12mm,封閉式箍筋直徑不宜小于8mm.
當(dāng)采用型剛和鋼筋補(bǔ)強(qiáng)時(shí),應(yīng)和原結(jié)構(gòu)的鋼筋進(jìn)行聯(lián)結(jié),應(yīng)切實(shí)保證力的有效傳遞和新增聞分能夠參與原結(jié)構(gòu)共同受力。
橋梁加固的受力鋼筋與原構(gòu)件的受力鋼筋間的的凈距不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)用短筋焊接邊接,箍筋應(yīng)采用封閉的或u形的箍筋,u形箍筋直徑與原有箍筋直徑相同。
三,施工要點(diǎn)
在橋梁加固施工中,外包混凝土加固施工過程應(yīng)嚴(yán)格按施工工序和原則,每一個(gè)橋梁的現(xiàn)場與環(huán)境不一樣,一定要先勘察好現(xiàn)場,作好施工的工序,以確保在工程中安全順利地進(jìn)行。
橋梁加固 支座更換